'17.04.03 ニュータイヤ Photo by anni
先週の月曜に取った有給を利用して、バイクのタイヤ交換に続いてAXELA Sport XDの方も夏タイヤに交換しました。
スタッドレスを購入した際に夏タイヤはホイールをWedsSportのSA-15Rに組み替え、冬の間はタンスの肥やし状態でしたがこれでようやくお披露目できました。
スタッドレスを購入した際に夏タイヤはホイールをWedsSportのSA-15Rに組み替え、冬の間はタンスの肥やし状態でしたがこれでようやくお披露目できました。
ホイールがシルバーからガンメタに変わると車の印象がガラッと変わり、最初は違和感がありましたが1週間も経てば見慣れるもんですね。
純正ホイールのシルバーとボディの赤は派手な色の組み合わせで双方が引き立つ感じがして見た目のインパクトも強かったですが、それから比べると随分と大人しい感じになったかもしれません。そしてボディの赤色の主張が強くなるので車を見る視点がどうしても車の上部に移ってしまいます。
そうなると車が腰高な印象になるので、ローダウンかエアロを組みたくなってきます。バイクのカスタムを控えていた反動でしょうか、悪い虫が騒ぎ始めています(笑)
純正ホイールのシルバーとボディの赤は派手な色の組み合わせで双方が引き立つ感じがして見た目のインパクトも強かったですが、それから比べると随分と大人しい感じになったかもしれません。そしてボディの赤色の主張が強くなるので車を見る視点がどうしても車の上部に移ってしまいます。
そうなると車が腰高な印象になるので、ローダウンかエアロを組みたくなってきます。バイクのカスタムを控えていた反動でしょうか、悪い虫が騒ぎ始めています(笑)
さて、このSA-15Rですが、正確な数値は測っていないので不明ですが重量は純正よりも確実に軽いです。SA-15Rで組んだ夏タイヤと純正で組んだ冬タイヤの重さはかなり違いますし、何より車の発進が軽く感じるような気がしました。まあスタッドレスタイヤ+純正ホイールとの比較なので正確なレビューではないかもしれませんが。
ということでコストパフォーマンスの良さはなかなかのものではないでしょうか。
ということでコストパフォーマンスの良さはなかなかのものではないでしょうか。
4月以降の行事予定は以下の通り。
特になし
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