写真のように、ストレーナーはタンク底面に2本のボルトで固定されているので、これを10mmのスパナで緩めます。
上が新品、下が交換前のものです。交換前のものにはわずかに茶色いカスが付着しているのが分かるでしょうか!?酷い場合はフィルタ全体にカスがこびり付いていることがあり、一説によるとタンクの防錆剤が剥離してフィルタに付着すると言われています。
ストレーナーが詰まると燃料ポンプにガソリンが行かなりガス欠のような症状に見舞われますので、定期的にチェックした方が良いでしょう。
注意事項
これらの記事には私の推測や不確かな情報も含みます。また、整備不良は生命の危険に直結する恐れがありますので自己責任でお願いします。